为了方便车辆营运，许多车主选择将车辆挂靠在具有资质的公司名下。那么，车辆挂靠涉及哪些法律责任呢？本文将对相关法律规定进行解读，以帮助大家了解。

一、我国关于挂靠经营的具体规定

1. 根据《最高人民法院关于适用<中华人民共和国民事诉讼法>若干问题的意见》第43条规定，个体工商户、个人合伙或私营企业挂靠集体企业并以集体企业的名义从事生产经营活动的，在诉讼中，该个体工商户、个人合伙或私营企业与其挂靠的集体企业为共同诉讼人。

2. 《最高人民法院关于适用<中华人民共和国民事诉讼法>的解释》第54条规定，以挂靠形式从事民事活动的，当事人请求由挂靠人和被挂靠人依法承担民事责任的，该挂靠人和被挂靠人为共同诉讼人。这些规定明确了挂靠经营中的共同诉讼人，但并未明确实体法律关系。

3. 《最高人民法院关于实际车主肇事后其挂靠单位应否承担责任的复函》规定，被挂靠单位若从挂靠车辆的运营中取得了利益，应承担适当的民事责任。

4. 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第3条规定，以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，当事人可请求挂靠人和被挂靠人承担连带责任。这一规定明确了挂靠车辆发生交通事故后，挂靠人和被挂靠人应承担连带责任。

二、被挂靠人承担连带责任的原因

1. 从受害人的角度看，被挂靠人是法定的责任主体。被挂靠人是车辆的名义所有人，也是道路运输经营许可证的主体。受害人无需了解挂靠人与被挂靠人之间的内部关系，因此要求被挂靠人承担责任符合民法上的外观主义原则。

2. 被挂靠人对挂靠车辆进行控制，并从中获取运行利益。机动车运输经营活动属于高风险活动，被挂靠人从挂靠经营活动中获取了利益，包括经济利益及市场占有比例的提高等。

3. 被挂靠人承担连带责任符合共同侵权的理论。我国对道路运输实施严格的市场准入制度，被挂靠人明知或应知其违法而仍然为之，与挂靠人的过错构成共同侵权。

4. 被挂靠人承担连带责任有利于保护受害人的权利，减少违法行为。规定被挂靠人承担连带责任有助于以私法的手段实现公法目的，维护法律体系的统一，注重对违法行为的制裁和受害人权益的保护。

三、挂靠车辆发生交通事故后的法院判决方式

在《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》出台之前，各地法院对于挂靠车辆发生交通事故的判决标准并不统一。主要的处理方式包括：挂靠人和被挂靠人承担连带责任、被挂靠人在收取管理费范围内负连带赔偿责任、以及被挂靠人在挂靠人无力赔付时先行垫付等。

四是被挂靠人直接承担交通事故的赔偿责任，驳回原告对挂靠人的赔偿请求，即直接责任归属被挂靠人。

五是在某些情况下，挂靠人需承担交通事故的赔偿责任，而被挂靠人不承担任何责任，驳回原告对被挂靠人的赔偿请求。

随着《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的发布，挂靠车辆发生交通事故的处理有了明确的法律依据。对于从事道路运输经营活动的机动车，以挂靠形式发生交通事故造成损害，挂靠人和被挂靠人需承担连带责任。在此，我们选取了一些涉及挂靠车辆发生交通事故的案例作为参考。

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