机动车挂靠可能会产生的五种责任形态。车辆挂靠是指车主将自己的车辆登记在已领取营业执照的出租车公司或运输公司名下，并以该公司的名义开展出租车或货运业务。车主需要按时向公司交纳一定的挂靠费用，而车辆的相关手续，如车籍、工商注册、税务登记、车辆营运证等，均登记在挂靠单位名下，并以该单位的名义缴纳各种税费。

在司法实践中，根据具体案情，法院在判决挂靠车辆的交通事故责任时，通常会有以下五种判决方式：

1. 判决挂靠人承担民事赔偿责任，被挂靠单位承担连带赔偿责任，即所谓的共同责任。

2. 判决挂靠人承担民事赔偿责任，但被挂靠单位仅在收取管理费范围内承担连带赔偿责任，这是一种有限度的共同责任。

3. 判决挂靠人承担责任，当挂靠人无法赔偿时，被挂靠单位先行垫付，即所谓的补充责任。

4. 判决直接由被挂靠单位承担赔偿责任，驳回原告要求挂靠人承担赔偿责任的诉讼请求，即所谓的主要责任。

5. 判决直接由挂靠人承担责任，驳回原告要求被挂靠单位承担赔偿责任的诉讼请求，即所谓的个人责任。以上分类主要是从处理结果的角度进行的划分。

法律界在处理挂靠经营中被挂靠方应承担的责任时，主要依据是最高人民法院的一系列司法解释。这些解释包括《关于被盗机动车辆肇事后责任承担问题的批复》、《关于购买人使用分期付款购买的车辆从事运输造成损失责任问题的批复》以及《关于连环购车未办理过户手续原车主责任问题的复函》等。这些司法解释对于处理类似案件具有重要的指导意义。