对于出口民用航空器及其相关设备，如发动机、螺旋桨等，其制造者需向国务院民用航空主管部门申领出口适航证书。通过严格的审查后，符合条件的将获得适航证书。关于出口民用航空器所需取得的证书，123航空法律网（航空法.com）对此进行了详细整理，希望对大家有所帮助。

一、出口民用航空器需要哪些证书

1. 若我国生产的民用航空器需出口至国外，制造者必须向国务院民用航空主管部门提出申领出口适航证书的申请。

2. 经过主管部门严格审查合格后，将颁发适航证书。

3. 根据《中华人民共和国民用航空法》的规定，民用航空器在飞行前必须持有国务院民用航空主管部门颁发的适航证书。对于出口民用航空器及其相关设备，制造者同样需要申请领取出口适航证书，经审查合格后方可获得。对于租用的外国民用航空器，也需要经过国务院民用航空主管部门的适航证书审查认可或另行颁发适航证书后方可飞行。关于民用航空器的适航管理规定，将由国务院制定。

二、民用航空器的适航管理类别

1. 初始适航管理：

在航空器投入使用前，适航部门会根据各类适航标准和规范，对民用航空器的设计和制造进行全面的型号合格审定和生产许可审定，以确保航空器和其部件的设计、制造符合适航部门的规定。

2. 持续适航管理：

当航空器满足初始适航标准和规范、符合设计要求、通过型号合格审定后，为了保持其设计制造时的基本安全标准或适航水平，需要进行持续适航管理，以确保航空器始终能处于安全运行状态。

根据我国《中华人民共和国民用航空法》的相关规定，制造者出口民用航空器及其相关设备时，必须向国务院民用航空主管部门申请领取出口适航证书。如需了解更多相关法律知识，欢迎访问123航空法律网（航空法.com）进行咨询。